Adjudicadas las obras de instalación de barreras de seguridad en las carreteras N-320 y N-320ª
Redacción 10/03/2008 de la Cronica de Guadalajara.
Además se prevé la colocación de 141 terminales nuevos abatidos y anclados al terreno en sustitución de las colas de pez y la instalación de 1.118 hitos de arista en los tramos del proyecto.
El ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Tevaseñal S.A las obras de instalación de barreras de seguridad y balizamiento en varios tramos de las carreteras N-320 y N-320ª, en la provincia de Guadalajara. El presupuesto de adjudicación asciende a 472.873 euros.
La actuación tiene por objeto la mejora de la seguridad vial, con carácter preventivo, mediante la instalación de barrera metálica nueva o de barrera específica para protección de motociclistas en los siguientes tramos de carretera:
• Carretera N-320. Varios tramos:
o Del punto kilométrico (p.k) 196,870 al p.k. 220 MI y MD. Tramo: L.P. Cuenca / Sacedón
o Del p.k. 290 al p.k. 317 MI y MD. Tramo: Enlace A-2 / L.P. Madrid.
o Del p.k. 306,500 al p.k. 306,800. MI y MD. Tramo: Viaducto.
o Del p.k. 224 al p.k. 226 MD. Tamo: Túnel 3 / Nuevo Trazado.
• Carretera N-320a. Del p.k. 245 al p.k. 251 MI y MD. Tramo: Peñalver / Tendilla.
Características técnicas
Se protegerán taludes, obras de fábrica, carteles, semáforos, árboles y demás obstáculos, así como posibles salidas de vía en curvas de radio pequeño, especialmente peligrosas para los usuarios en motocicleta.
Se instalarán los siguientes tipos de barrera:
o 13.186m de barrera con postes de sustentación tubulares.
o 716m de barrera con postes C, adaptados a la O.C.18/04 para protección de motociclistas.
o 600m de barrera sobre postes tubulares instalada únicamente en el viaducto existente entre el p.k. 306,500 y el p.k. 306,800 de la N-320.
Además se prevé la colocación de 141 terminales nuevos abatidos y anclados al terreno en sustitución de las colas de pez y la instalación de 1.118 hitos de arista en todos los tramos del proyecto
fuente de: La Cronica de Guadalajara
Siempre dijimos que era una vía peligrosa y el tiempo nos va dando la razón con estas mejoras en Seguridad Vial.